COMO A NITROCERA COMEÇOU
A Nitrocera nasceu da percepção de que muitos veículos chegavam a serviços de estética sem nenhuma avaliação prévia — sem medição de espessura, sem registro do estado da tinta, sem documentação que o dono pudesse levar para casa. Quem pagava pelo serviço ficava com pouco mais do que a palavra do técnico.
A oficina foi montada em Porto Alegre com foco em três pontos: trabalho bem iluminado, produto adequado para cada situação, e registro escrito de tudo que é feito. O nome veio da combinação entre nitro — velocidade de cura dos revestimentos — e cera, referência direta ao trabalho de superfície.
Hoje atendemos tanto proprietários que querem preservar a pintura do veículo do dia a dia quanto revendedores que precisam apresentar carros usados da melhor forma possível antes da consignação.
O QUE GUIA NOSSO TRABALHO
Aplicar proteção de tinta de forma responsável. Isso significa medir antes de polir, escolher o abrasivo certo para a espessura disponível, e não prometer resultados que a condição do verniz não permite.
Cada serviço na Nitrocera gera um documento — uma folha com os dados do veículo, as leituras do medidor de espessura, os produtos utilizados e as condições de saída. É um hábito de trabalho que mantemos independentemente do valor do pacote.
- Documentação técnica em todos os serviços
- Medição de espessura antes de qualquer polimento
- Produtos adequados ao estado real do verniz
- Comunicação clara sobre o que é e o que não é possível
QUEM FAZ O TRABALHO
Rafael Corrêa
Responsável Técnico
Conduz as etapas de medição, correção e aplicação. Conhece os limites do processo e comunica com clareza o que pode ser feito em cada veículo.
Lucas Menezes
Instalador PPF e Cerâmica
Responsável pela aplicação de películas PPF e pela etapa final de cerâmica. Trabalha com atenção às arestas e zonas de dobra onde a aplicação exige mais cuidado.
Ana Freitas
Atendimento e Documentação
Responsável pelo contato com o cliente, elaboração dos relatórios de entrada e acompanhamento dos registros técnicos de cada atendimento.
COMO GARANTIMOS A QUALIDADE
Medição de Espessura
Usamos medidor de espessura de película antes de qualquer abrasivo. Os valores são registrados no relatório do veículo.
Seleção de Abrasivo
O composto e o polidor são escolhidos com base na dureza do verniz e na profundidade dos defeitos. Não existe um protocolo único para todos os carros.
Registro Escrito
Cada serviço gera um documento com o estado do veículo na entrada, produtos aplicados e leituras de saída. O cliente leva uma cópia.
Iluminação de Inspeção
A cabine de trabalho usa iluminação de bay de alta intensidade para revelar marcas que não aparecem em luz ambiente. A inspeção é feita em ângulos múltiplos.
Proteção de Dados
As informações dos clientes são usadas apenas para gerenciamento de serviço. Não há compartilhamento com terceiros ou uso para fins de marketing externo.
Rotação de Acessórios
Panos, aplicadores e pads seguem rotação por etapa de serviço. Material usado em decontaminação não entra em contato com a superfície na fase de polimento.
PROTEÇÃO DE PINTURA AUTOMOTIVA EM PORTO ALEGRE
Revestimentos cerâmicos para carros passaram por desenvolvimento significativo nos últimos anos. Os produtos de uso profissional disponíveis hoje formam uma camada quimicamente ligada ao verniz — diferente de ceras convencionais, que ficam sobre a superfície sem aderência molecular. Isso resulta em maior durabilidade e comportamento hidrófobo mais consistente ao longo do tempo.
A película PPF (Paint Protection Film) resolve um problema diferente. Enquanto a cerâmica protege contra contaminação química e facilita a limpeza, o PPF oferece resistência física a impactos de pequenos fragmentos de asfalto, insetos e detritos na pista. As versões modernas com propriedade auto-regenerativa recuperam microriscos com o calor natural da lataria exposta ao sol.
Em Porto Alegre, o tráfego intenso nas vias expressas e a proximidade com rodovias estaduais contribuem para desgaste mais rápido das zonas frontais. A combinação de cerâmica em toda a carroceria com PPF nos pontos de maior exposição é uma resposta prática a esse padrão de uso.
A Nitrocera trabalha com os três tipos de serviço de forma independente ou combinada, adaptando o escopo ao estado atual da pintura e ao perfil de uso do veículo. O processo começa sempre pela avaliação — não pela venda do pacote mais completo.
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